从新上线的产品看，扩容后基本实现到家、到店各类消费场景全覆盖。数据显示，截至7月4日，参与美团“神会员”的商家数达到500万家。用户加入后，无论是点外卖，还是美食团购、足疗洗浴、美容美发、家政保洁、遛娃订酒店，都能通用相关优惠，并且通过神券膨胀玩法，获得更大力度的折扣。
作为共创的重要成果之一，商汤医疗联合中华医学会病理学分会王哲副主委团队、清华大学何永红教授团队，共同发布了国内首个病理大模型。商汤医疗已将该成果深度嵌入业内领先的数智化病理科整体解决方案，助力医院“一站式”建设大模型驱动的数字化智慧病理科，开启病理诊断“新篇章”。
近日，法国巴黎奥运会正如火如荼的进行中，而小米SU7也正式亮相法国巴黎，而这也是在为小米SU7进军欧洲做准备。虽然小米官方说近期没有在海外销售产品的计划，但雷军在直播中透露，小米汽车将争取在2030年之前进入欧洲销售。值得一提的是，小米SU7上市3个多月，目前已交付3万多台，雷军称全年10万辆交付目标预计11月完成。
此次的亮相是在巴黎的街头，这款小米SU7是小米巴黎“人车家全生态”特展的展品之一，雷军也表示，小米汽车的目标是全球前五，但现在还不是时候，需要做好充足的准备之后再进行全球化。
再来简单回顾一下小米SU7。前脸简洁且低趴，圆角多边形灯组造型让人印象深刻。侧面有着明显的长车头+短车尾的的运动化设定，配合大尺寸轮毂+布雷博四活塞卡钳以及溜背式的造型，进一步强化了这种运动化气息。尾部使用了时下流行的贯穿式灯组设计，上翘的小鸭尾造型也十分喜人。
小米SU7内饰整体呈现环抱式设计，简洁之余也保留了不少物理按键，三幅方向盘两侧带有两圆按键，运动感强烈。最惹眼的当属中央16.1英寸的悬浮屏，其车机用了小米澎湃OS系统，同时搭载骁龙8295芯片。
动力方面，单电机版最大功率299马力，配备容量为73.6kWh的弗迪磷酸铁锂电池配资在线炒股配资，单电机标准版CLTC续航里程为700公里，单电机长续航Pro版本CLTC续航里程为830公里；双电机MAX版本最大功率为673马力，峰值扭矩838牛·米，配备容量为101千瓦时的宁德时代三元锂电池，CLTC续航里程为800公里，百公里加速仅为2.78秒。另外，新车还拥有最快5分钟补能220公里，15分钟补能510公里的能力。